Gele special zonder derde zijruit 1976
Zo langzamerhand zie je nog zelden een origineel Nederlandse gele 2cv special in het straatbeeld.
Met zijn sobere uitvoering, bruine dashbord en stuur en bruin skai bekleding was het het toonbeeld van eenvoudig maar stijlvol rijden.
Teruggrijpend op het verleden had deze special uitvoering geen derde zijruit.
Oorspronkelijk werd de eend geleverd met de 435 cc motor maar is inmiddels omgebouwd naar de zwaardere 602 cc versie zoals deze ook in de rode specials zat.
Hierdoor kan je lekker meekomen in het hedendaagse verkeer.
Door zijn bouwjaar is de wagen volledig wegenbelastingvrij en zal zo als het er nu uitziet ook in alls milieuzones toegelaten gaan worden.
Nog maar 2 geregistreerde eigenaren gehad.
De auto is in zeer goede roestvrije staat. Nee niet in showroom staat maar gewoon zeer goed.
We zijn blij deze auto te mogen verkopen en hopen dat ze bewaard blijft als origineel Nederlandse.
De APK loopt nog tot mei 2020 maar een nieuwe APK bij aflevering is natuurlijk geen enkel bezwaar.
Met grote beurt en garantie kost deze schoonheid €6750,-
Blauwe rijeend uit 1982
Na de eerste 100000 km te hebben gereden is deze eend in 2005 stilletjes in een garage terecht gekomen.
Gelukkig is ze daar gevonden door de vorige eigenaar die ze uit hobby met veel liefde een nieuw leven heeft ingeblazen.
Ze is opnieuw opgestart en alle eventuele laswerkzaamheden zijn uitgevoerd. Ook heeft ze een nieuwe laklaag gekregen.
Keurig gedaan maar van dichtbij kan je zien dat het geen proffesionele spuiter was. Wel heerlijk roestvrij dus en een frisse uitstraling.
We hebben de auto overgenomen en helemaal nagelopen en een grote beurt gegeven.
Er zijn 2 nieuwe fuseepennen gemonteerd en de sporing afgesteld.
2 nieuwe voorbandjes en een electronische ontsteking geplaatst en ook de remmen zijjn waar nodig vervangen.
Kortom een auto waar je gewoon lang plezier van kunt hebben in een gematigde prijsklasse.
De auto wordt afgeleverd met een nieuwe APK voor 2 jaar en garantie
Prijs €6500.00
Beige acadiane uit 1982 verkocht
Deze leuke beige Acadiane is niet zo als zoveel Acadianes gebruikt als sjouwpaard, daardoor is ze erg goed bewaard gebleven.
Door de vorige eigenaar in 2005 geïmporteerd in Nederland en toen volledig uit elkaar gehaald. Tijdens 3 jaar noeste arbeid (in tussentijd reed hij ook zijn andere ACA nog) heeft hij de auto geheel geconserveerd en technisch volledig in orde gemaakt. In de 10 jaar dat hij de auto heeft gereden is er zo’n 50.000 km mee gereden, waaronder verschillende vakantie ritten.
Omdat de vorige eigenaar nu zijn 6e Acadiane aan het klaar maken is, was het tijd om afscheid te nemen van deze.
De lak is vrijwel geheel origineel, niet zoals de meeste gerold met de roller. Hier er daar wel een klein plekje bijgewerkt, maar geheel roestvrij. Ook van onderen is de Acadiane volledig hard.
De auto rijdt opvallend soepel, is stil (stiller dan de meeste) en is voorzien van een klein dakraam. Ideaal dus om te gebruiken als kleine camper.
Wordt geleverd met APK tot juni 2021, een grote beurt en 2 maanden garantie.
De auto is geheel vakantie klaar, dus heb je plannen maar nog geen auto, dan is welicht je nieuwe maatje.
VERKOCHT
Castellette in English style
Wat is deze Castellette uitvoering toch goed getroffen. De bouwer heeft duidelijk een Engelse sportauto voor ogen gehad uit de jaren 50.
En daar hoort natuurlijk een rechts stuur bij, houten vloer en een dubbel reservewiel achterop.
De echte liefhebbers rijden hem met twee aeroscreens, maar mocht het gaan regenen dan is de auto in een handomdraai om te bouwen met grote voorruit en een kapje.
Verder heerlijk basic uitgevoerd wat verder alle mogelijkheden biedt om hem naar eigen smaakt verder af te werken als je dat zou willen.
Het onderstel is uit 1982 en is bij de bouw in 2014 voorzien van een nieuw chassis.
De APK loopt tot april 2020.
De auto wordt in opdracht van de eigenaar verkocht, maar service en onderhoud lopen natuurlijk gewoon via Eendenspul
Kom deze auto bekijken en berijden om een goed beeld te krijgen. Vaak komen ze niet te koop en al zeker niet voor zo'n prijs.
Vraagprijs: €8950,- 
Besteleend AZU 602cc uit 1955
In april 1960 besluit Jean-Paul Botazzi uit Nice(F) tot de aanschaf van deze geweldige 2cv AZU uit 1955. Als professie is hij carrosier en besluit de besteleend geheel naar eigen inzicht te restaureren en in te zetten als bedrijfsauto. Het bizarre feit is natuurlijk wel dat de garage een Opel garage is, maar daar stoorde men zich duidelijk niet aan. Een Citroën had duidelijk toch meer kwaliteiten dan een Opel.
Om toch een beetje vlotjes met de tijd mee te gaan werden er in de loop der jaren wat technische verbeteringen doorgevoerd, zoals het plaatsen van een 602cc motor en electrische ruitenwissers.
Garage Du Peyron bleef de besteleend trouw tot juli 2001, in dat jaar werd hij aan een Nederlander verkocht die de auto naar Nederland haalde en heeft ingevoerd. Hier kwam hij terecht bij een verzamelende oldtimer liefhebber.
De auto heeft vanaf 2002 tot nu nog geen 4000 km gereden en eigenlijk is dat heel erg jammer. In mei 2017 is de auto nog getaxeerd voor een bedrag van 15.000 euro.
We hebben de auto technisch geheel nagekeken, remmen, lagers, olieën enz. Het is gewoon een hele prettig rijdende besteleend.
Is de auto geheel origineel? Nee verwacht dat niet.
Is de auto goed inzetbaar en een echte koppendraaier? Ja is dan het antwoord.
Gezien de leeftijd hoeft de besteleend niet meer naar de keuring, maar wordt natuurlijk wel afgeleverd volgens de regels ervan. En uiteraard met grote beurt en 2 maanden garantie.
vraagprijs: 11.500 euro
