Gele special zonder derde zijruit 1976 VERKOCHT
Zo langzamerhand zie je nog zelden een origineel Nederlandse gele 2cv special in het straatbeeld.
Met zijn sobere uitvoering, bruine dashbord en stuur en bruin skai bekleding was het het toonbeeld van eenvoudig maar stijlvol rijden.
Teruggrijpend op het verleden had deze special uitvoering geen derde zijruit.
Oorspronkelijk werd de eend geleverd met de 435 cc motor maar is inmiddels omgebouwd naar de zwaardere 602 cc versie zoals deze ook in de rode specials zat.
Hierdoor kan je lekker meekomen in het hedendaagse verkeer.
Door zijn bouwjaar is de wagen volledig wegenbelastingvrij en zal zo als het er nu uitziet ook in alls milieuzones toegelaten gaan worden.
Nog maar 2 geregistreerde eigenaren gehad.
De auto is in zeer goede roestvrije staat. Nee niet in showroom staat maar gewoon zeer goed.
We zijn blij deze auto te mogen verkopen en hopen dat ze bewaard blijft als origineel Nederlandse.
De APK loopt nog tot mei 2020 maar een nieuwe APK bij aflevering is natuurlijk geen enkel probleem.
VERKOCHT
Blauwe rijeend uit 1982(VERKOCHT)
Na de eerste 100000 km te hebben gereden is deze eend in 2005 stilletjes in een garage terecht gekomen.
Gelukkig is ze daar gevonden door de vorige eigenaar die ze uit hobby met veel liefde een nieuw leven heeft ingeblazen.
Ze is opnieuw opgestart en alle eventuele laswerkzaamheden zijn uitgevoerd. Ook heeft ze een nieuwe laklaag gekregen.
Keurig gedaan maar van dichtbij kan je zien dat het geen proffesionele spuiter was. Wel heerlijk roestvrij dus en een frisse uitstraling.
We hebben de auto overgenomen en helemaal nagelopen en een grote beurt gegeven.
Er zijn 2 nieuwe fuseepennen gemonteerd en de sporing afgesteld.
2 nieuwe voorbandjes en een electronische ontsteking geplaatst en ook de remmen zijjn waar nodig vervangen.
Kortom een auto waar je gewoon lang plezier van kunt hebben in een gematigde prijsklasse.
VERKOCHT
Beige acadiane uit 1982 verkocht
Deze leuke beige Acadiane is niet zo als zoveel Acadianes gebruikt als sjouwpaard, daardoor is ze erg goed bewaard gebleven.
Door de vorige eigenaar in 2005 geïmporteerd in Nederland en toen volledig uit elkaar gehaald. Tijdens 3 jaar noeste arbeid (in tussentijd reed hij ook zijn andere ACA nog) heeft hij de auto geheel geconserveerd en technisch volledig in orde gemaakt. In de 10 jaar dat hij de auto heeft gereden is er zo’n 50.000 km mee gereden, waaronder verschillende vakantie ritten.
Omdat de vorige eigenaar nu zijn 6e Acadiane aan het klaar maken is, was het tijd om afscheid te nemen van deze.
De lak is vrijwel geheel origineel, niet zoals de meeste gerold met de roller. Hier er daar wel een klein plekje bijgewerkt, maar geheel roestvrij. Ook van onderen is de Acadiane volledig hard.
De auto rijdt opvallend soepel, is stil (stiller dan de meeste) en is voorzien van een klein dakraam. Ideaal dus om te gebruiken als kleine camper.
Wordt geleverd met APK tot juni 2021, een grote beurt en 2 maanden garantie.
De auto is geheel vakantie klaar, dus heb je plannen maar nog geen auto, dan is welicht je nieuwe maatje.
VERKOCHT
Zeldzame rode special uit 1986 VERKOCHT
En waarom noemen we deze auto zeldzaam? Omdat er nog nooit aan de auto gelast is, de wagen kei hard is en er een super mooi chassis onder zit.
Dat kan natuurlijk alleen maar als de auto lang heeft stil gestaan. Na slechts 79.000 km te hebben gereden, is de auto een beetje in de vergetelheid geraakt en heeft staan wachten tot wij haar weer hebben wakker geschut.
We waren echt blij verbaasd over de kwaliteit. Een nieuwe accu, een uitlaat en groot onderhoud waren voldoende om deze volledig originele eend weer zoevend over de weg te laten gaan.
Het dak is onlangs vervangen. De bekleding is nog geheel origineel en vertoond wat slijtage, deze kan eventueel vervangen worden.
Ze heeft net een grote beurt gehad, APK tot 25 juni 2021 en natuurlijk 2 maanden garantie.
Wie ontfermt zich over deze als nieuw rijdende eend?
VERKOCHT
Prachtige 2cv club blue celeste uit 1986(VERKOCHT)
In 1986 kocht Mr Adrien Bordes een van de laatste nog in Frankrijk geproduceerde eenden. Hij koos voor de geweldige kleur Blue Celeste. Oneerbiedig in Nederland ook wel laveldelblauw genoemd. Ze is daar en keer herspoten omdat de kleur wat begon te vervagen.
Hij heeft deze auto bereden tot 2002 en er slechts 24000 km van genoten. De auto is toen ingeruild bij de plaatselijke garage Rouchut in Glandon in de Haute Vienne.
In januari 2003 is de auto naar Nederland gekomen en bij een gerenomeerde collega onderhouden en geleverd.
Daarna in onze klantenkring terecht gekomen en door ons bijgehouden zoals zo'n auto verdient.
De huidige eigenaar heeft vanwege verhuizing echter moeten besluiten de eend te moeten verkopen en zo staat ze nu bij Eeendenspul.
Alle APK rapporten zijn nog aanwezig en met een kilometerstand van 50365 is het echt wel een pareltje.
De auto is recent onafhankelijk getaxeerd op 12500 euro.
VERKOCHT
